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难忘203博客

 
 
 

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漫漫探家路  

2013-04-02 20:02:05|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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           有一种说法,人要老是怀旧,脑海里浓浓的怀旧温情挥之不去,那就是衰老的表现和开始。老就老吧,这是生命的规律,不可抗拒。所以,时不时想起过去在部队时的趣闻轶事,家长里短,放水种菜,收麦割稻,助民修渠,拦路买蛋,婚丧嫁娶,生儿育女,搭建鸡舍,饲养家禽,生产创收,打草喂兔,种植蘑菇,周末舞会,军民联欢,春节会餐,枣核串帘,摘洗驼绒,自做家具,等等,都有说不完,讲不完的各类好笑的,心酸的,幸福的,痛苦的,难忘的,遗忘的,悠长的,暂短的故事,而且每个主题想起来,思绪老是在上面游走,停不下来。看来的确是进入老年的行列了。首先,回忆一下探家路上发生的故事,觉得挺有意思,闲暇无事絮叨絮叨也好。以后有空,围绕上面的题目,慢慢回忆,有话则长,无话则短。让我们一起在回忆中慢慢变老!

      从部队驻地到中原大地郑州,单程大约5,000公里,到北京约5,700公里,到上海约6,100公里,到西安约4,500公里,到武汉约5,500公里。路途上往返所需时间少则一个月,多则也就无法统计了,如果两万五千里长征按公里计算,也就一万两千公里,那么上海的战友来回探家一次就是两万五千里长征了漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客。当然我们探家之路的艰难无法和长征相比了。郑州到乌市的火车行走三天三夜。北京到乌市是四夜三天,或四天三夜。上海到乌市是整整四天四夜。而乌市到喀什的汽车旅途,就长短不一了,最快也得一个星期,遇上山洪,汽车抛锚,那就难说了,十天八天也是有的。所以,这漫漫探家路还是有很多故事值得回忆的。

     我先后在203待了16年光景,一共有六次的探家机会。有那么几次,现在回想起来也是印象深刻,久久难忘。

     第一次是1976年年初,和钮保国一起在三支队出差。敬爱的周总理刚刚去世,全国正处在一片悲痛之中。出差任务结束后,我们两个申请探家,得到批准,我和钮保国踏上探家之路。当时钮保国父母还在平凉,他回平凉(去年西安战友聚会后,他们夫妇又专程回平凉,并在他的博客里刊有博文和照片,回忆在平凉的那段日子)。我回郑州。碰巧的是我们两个竟然在归队时,同在一趟列车上喜相逢并一起返回乌鲁木齐。更值得惊讶和现在想起来都打怵的是当时我们两个携带的行李提包竟达十几个之多,两人竟然愣是从高高的半山腰的乌市火车站十分艰难地徒步搬运到军区第二招待所。也就是这第一次探家,真正体会到战友们嘻说咱们探家就像毛驴子一般从口内搬运物品,以解一时的口馋。由于当时条件艰苦,往回带的的物件也是五花八门,应有尽有,洗衣粉,香皂,香肠,腊肉,猪油,烧鸡,点心,糖果,还有战友带回一袋面粉。探家的战友回到驻地后大家纷纷前来看望,听听路途的所见所闻,尝尝从口内带来的稀罕美味,也是一件挺惬意的事情。

     在八十年代初中期,部队生活条件大有改观,能吃上白面馒头大米了,蔬菜肉类供应也丰富了。随着物质生活的提高,精神生活也在慢慢提升,一周两次的电影是不可或缺的,再也不是八个样板戏,样板戏八个的电影景象了。晚会,联欢,舞会,体育运动会,也大大丰富了战友们的业余生活。当时部队成立了小乐队,小提琴,大提琴,单簧管,笛子,板胡,二胡,小号,圆号,电子琴,因地制宜,有啥用啥,土洋结合,吹来弹唱 ,样样俱全,热热闹闹折腾起来了。当时刚刚流行架子鼓,部队专门派谷红如到南疆军区文工团学习打架子鼓。由于地处边疆,喀什一时买不到这套玩意。部队让我利用探家的机会在郑州买一套。经过和乐器店联系,终于买了一套架子鼓,一个大鼓,一中鼓,三个小鼓,大小包装也五六件之多,而且大鼓包装超大。为了给部队节省费用,也没托运,我特意在郑州找到一位跑车的邻居(郑州到乌市的餐车师傅),乘他跑的列车,把这套玩意送上车,加上我的行李,踏上归队的路程。那么这次探家的最大收获,就是算是把这套架子鼓了安全顺利弄回了203。从乌市往驻地运就简易多了,咱们运输拉油的卡车顺便就捎回来了,司机是咱们的刘太聚班副。据说,他的驾驶技术早早就被赵根娃后勤处长所肯定,并在他们那一批第一个允许单独行驶乌市和喀什之间的司机。从此,203 的小乐队有了电子琴,架子鼓和其他乐器,在南疆部队那一片也算小有名气了,还时不时走出去"秀"一下。漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客

就是这一套架子鼓,硬是从郑州给捣鼓到203.

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 这是在小礼堂周末舞会的一张留影,背后墙上装饰的彩灯依稀可见:

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         再后来,由于部队领导不懈努力,经过全体指战员的奋力拼搏,贡献最大的要数汽车班的战友们,他们不辞辛苦,艰难奔波于南北疆运输线上,为了多挣钱,在保证安全的前提,多拉快跑,部队的收益越来越多,战友探家的条件也在大大改善。开始是允许探家可以单程乘飞机由喀什飞乌市,或乌市飞喀什。再后来探家可以来回乘飞机,在南疆这一片,咱203也算第一家了。我们感到幸福,我们感到快乐。

     探家路途还有值得回忆的:

     1,在乌市战友们是八仙过海各显神通,去买火车票。

     2,在二所等南疆军区的班车,想方设法早买到回南疆的车票成为了一大难题。

     3,战友一起结伴返回南疆,选出一个总管负责一路的食宿,欢欢乐乐有说有笑一路前行,也很有趣。

     4,一次路过轮台兵站,兵站给班车师傅一盘据说是出口到巴基斯坦的糖蒜,班车师傅让我们尝了尝,味道之鲜美,给我留下终身难忘的印象,这么多年注意留神这种糖蒜,包括自己尝试多次制作,也没找到这种味道的糖蒜。(好像用蜂蜜,加什么玩意腌制的)。

    5,汽车途中遇到山洪,或者严重抛锚,恐怕就要在戈壁滩过夜了。

    6. 兵站中,要属三岔口条件最差(对不对?)。阿克苏兵站的条件是否是最好的。

    7.如果侥幸在图克逊吃午饭,那么那里的炒拉条,新疆第一。(现在是不是第一,就不得而知了漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客漫漫探家路 - 疆字203的博客 - 难忘203博客)。

     总之,探家之路故事很多,有趣的事情也很值得回忆。上述的数字可能与实际有出入,请指正!杂乱无章的回忆也算抛砖引玉,望战友博友们也来讲讲你们的探家故事,与大家分享!

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